對于東莞分條機(jī)的張力控制來講的話，它的關(guān)鍵問題的話就在于，我們除了穩(wěn)態(tài)的時候，它的時線速度是恒定的之外,對于它的系統(tǒng)的話也要求其處于恒張力放卷狀態(tài)，還有就是變張力收卷狀態(tài)。也就是在收卷的這個過程中的話，它的收卷張力的話是要隨著我們的收卷半徑增加來對其進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)節(jié)的。
  東莞分條機(jī)的張力控制的話，就是張力錐度控制。它的主要的作用的話就是為了防止我們的卷材內(nèi)部應(yīng)力出現(xiàn)增大，然后的話就可以使靠軸芯附近的帶材，就會因?yàn)槭艿綌D壓，然后的話出現(xiàn)變形糟皺的情況，這樣的話就會產(chǎn)生廢品,這樣的話，就會造成我們的相鄰盤間的帶材邊緣出現(xiàn)相互交迭，從而導(dǎo)致無法分盤的現(xiàn)象。
  再者對于東莞分條機(jī)的運(yùn)行的話，我們要注意，不管是放卷或者是收卷的話，它的卷徑在我們的分條機(jī)運(yùn)行過程中，都是會隨著時間大范圍的變化，來引起與之對應(yīng)的控制系統(tǒng)內(nèi)部的一個參數(shù)的大范圍變動。這樣的話，對于直接影響系統(tǒng)的動以及靜態(tài)品質(zhì)的話，都是一個最終的結(jié)果